Foi hoje aprovado pelo Parlamento Europeu o relatório que consagra a solução dos Açores como estação de combustível de gás natural liquefeito para abastecimento de navios das rotas marítimas transatlânticas, abrindo assim uma nova janela de investimento na Região.
“O Arquipélago dos Açores, devido à sua localização geográfica, poderá funcionar como uma importante estação de combustível para as rotas transatlânticas de transporte marítimo, devendo a Comissão disponibilizar fundos de apoio a projetos europeus como o citado e crie um projeto comum de corredores azuis de GNL para as ilhas”, defendeu o deputado, Carlos Zorrinho, relator do parecer da comissão parlamentar do ambiente, no debate de ontem no Parlamento Europeu, em Estrasburgo.
No ponto da ordem de trabalhos relativo à Estratégia da UE de Gás Natural Liquefeito (GNL) e de Armazenamento de Gás e sobre o relatório András Gyruk que lhe está associado, o eurodeputado socialista sustentou que os “pilares” para tornarem esta estratégia bem-sucedida deverão traduzir-se “na optimização das redes existentes, no apoio à transição energética e na descarbonização dos transportes pesados, em particular dos transportes marítimos”.
Realçando que “o Gás Natural Liquefeito é uma componente importante para garantir a diversificação e a segurança energética e apoiar uma transição sustentável para um modelo energético baseado em energias renováveis e limpas”, Carlos Zorrinho preconizou o “aproveitamento optimizado da rede existente”, a “descarbonização da economia no modelo energético europeu” de modo a cumprir os Acordos de Paris, e o “aproveitamento do GNL como combustível alternativo” para os transportes pesados mercadorias de longa distância e para os transpores marítimos.
Em termos ambientais, neste momento, o transporte marítimo é responsável por 1000 milhões de toneladas de dióxido de carbono na atmosfera e contribui para 2.5% das emissões globais de CO2. Está previsto um aumento das emissões do sector entre 50% a 250% até 2050. A transição para o GNL permitiria reduzir esta pegada de carbono elevada e começar a descarbonização de um sector que se prevê em franco crescimento.
O Gás natural liquefeito é basicamente gás natural, que após purificado, é condensado ao estado líquido por meio da redução da sua temperatura a -163 graus Celsius. A liquefação do gás natural permite estoca-lo e transporta-lo sob forma condensada em condições técnico-econômicas viáveis.
SM/Açores 24Horas
